大孩子的小角落-童心未泯的已婚男人

首先要先謝謝車友 桃園阿燦 的熱心幫忙車友們處理團購事宜，否則我們這個三菱不疼、中華不愛的冷門車應該是沒有機會用的到K&N的產品，在此致上個人的謝意。

話說第一次的團購我沒有跟到所以只能賴皮麻煩燦哥再開第二團~~~XD，從報名到拿到產品真的足足等了近三個月但是我們這種冷門車要能買到這世界知名品牌的產品，這些時間的等待也是值得的。

收到空濾時的包裝，由於箱子的關係燦哥先幫我把原廠外盒給拆了，另外也在空濾的上下墊了不少報紙來保護，而空濾旁的那一盒則是我加購的清潔保養組。

由於當天下著雨所以就不急著裝上車，隔天早上出門上班前就把空濾裝上，先把空濾盒打開！新歡舊愛一同入鏡拍個紀念照。

K&N空濾就位（注意！空濾本體上的Front字樣請朝向車頭）不錯！外型和空濾盒的尺寸一模一樣。

Zinger的空濾盒子最容易出問題的地方就是這兩個塑膠卡勾特別是照片上面的那一個，這兩個卡勾一定要確實的塞入並勾住這樣才能確實的夾緊空濾盒。

上車的里程和時間也要拍照紀錄一下

初步的心得：從產品的外觀來看的確是“專車專用”的原廠交換型空濾，和我之前購買Simota的原廠交換型就有著很大的差異，所以安裝時在扣上空瀘盒卡扣時的那種Q感和裝原廠空濾是一模一樣的感覺，而早上上班的這一趟路最明顯的感覺就是“加速變快、引擎剎車減弱”，在交流道加速併入主線的加速期的確比使用原廠空濾時更快，而下交流道時則是比平常還要早踩下剎車來減速，至於油耗的部份則需要更長一些的時間和里程來做驗證了。